|
| MOQ: | 10000個 |
| 価格: | negotiable |
| standard packaging: | 10個/箱 |
| Delivery period: | 10〜15日 |
| payment method: | ウェスタンユニオン,マネーグラム,T/T |
C7HSA,C7E,CR8E,D8EA,BP7HS,B8ES,B7ES,BM7A,BPM7A,BM6A モーターバイクのスイッチプラグ
1バジャージュ&TVS
ボクサー,パルサー,ヴィクター,KB4S,ヴェスパ,トゥックトゥック
2(ホンダ)
BIZ100,BIZ125,C70,C100,C100-BIZ,CB100,CB125,CB250N,CBX150,CBX200,CD70,CD100,CD125,CG125,CG150,GS125など
3(鈴木) わかった
A50,A80,A100,AX100,C70,C90,CN125,ER100,ER125,FD115,FR100,GT50,GP100,GP125,GN125など
4ヤマハ:
AG100,CRYPON,DX100,DT125,FS80,GT50,JUPITER Z,JUPITER MX,RD50,RS100,RX100,RXK
1糸:M12*125広さ: 19mm ヘックス: 16
2多肋間隔絶器は 閃光を排除します
3.95%純アルミニウム 絶妙な機械と電子特性 絶妙な隔熱
4ニッケルで覆われた殻は酸化と腐食を防ぎ,熱圧縮プロセスは絶対的なガス密着を保証します.
5導電ガラスで内側を密封することで,細い導電性と密封が確保されます.
6複数の層のガシケットは強固な弾性があり,密封に信頼性があります.
7銅コア電極は,熱散を大幅に改善し,危険な,エンジンの過熱を防ぐ. 電気と熱の伝導性が良好で,スイッチプラグの使用寿命が長い.
8ホンダ100,125,250,400; スズキ100,125,200,250; ヤマハ150,200,250; ジアリング125,145,150; ロンシン125,150; ゾンシェン125,GLRIVER125など,モーターサイクルに適用されます.
FAQ:
Q1. スイッチプラグの機能は?
A 空気/燃料混合物を点燃させるための点火器として使用されます.
極端な条件下で動作します
Q2 なぜGOMEXのスイッチプラグが優れているのか?
A 彼らは,エンジンの全範囲で最大限の性能を得るために設計されています.
1. これは"超広い熱範囲"のスイッチプラグです.その端に銅が深く挿入されている中央電極があり,大量の熱を迅速に散布します.超高温 と 汚れ に 耐える"超広範囲 の 熱域" を 備える スイッチ を 作り出す銅コアとコアなしのスイッチの熱性能を比較すると,銅コアを持つスイッチは,熱と汚れ耐性において優れていることが証明され,より広い熱操作範囲を提供します..
2このスイッチには 最先端の高アルミナセラミク製の 隔熱装置が組み込まれています
• 高温では優れた隔熱性能があり,絶え間なく火花を放つことができます.
• 優れた熱伝導性を有し,過熱を防ぐ.
• 熱衝撃 に 耐える 性能 と 優れた 機械 耐久性 を 備える.
3信頼性の高いガスの密度を保証する固い構造があります.
特殊な熱圧処理により 高級なガス密度と 堅牢な構造を保証します
4特殊なニッケル合金製の電極先が優れた耐久性を保証します.
特殊なニッケル合金により 優れた耐熱性と耐久性があります
Q3 スイッチプラグの熱性能は?
スイッチプラグは,燃焼ガスによって発生する熱を散らす必要があります. 熱評価は,熱散量の尺度です.
特定のエンジンと使用条件に合致する熱値のスイッチプラグを使用することが重要です.
熱値が正しくない場合
熱度が高すぎると
スイッチプラグの温度が低すぎると,発火端に堆積物が蓄積し,堆積物は発火を誤る可能性があります.
温度が低すぎると
スムークプラグの温度が高くなり,異常な燃焼 (事前点火) を誘発し,スムークプラグ電極が溶け,ピストン損傷などの問題を引き起こします.
Q4 スイッチはどのくらいの耐久性がありますか?
A スイッチプラグが正しく使用されている場合でも,消耗品であるため,定期的に交換する必要があります.
過剰に長い使用期間によって引き起こされる問題例: 磨かれた電極は火花を起こすのが困難になります.
発火端に蓄積した堆積物は異常な燃焼を引き起こし,電極の溶解やエンジンの損傷を含む問題を引き起こします.
このスイッチは交換する必要がある.
これらの現象は,エンジン (燃料システムと点火システム) の不十分なメンテナンスや,スイッチプラグの不正な選択によっても引き起こされる可能性があることに注意しなければならない.
会社情報:
ワンのオートP芸術工場は1992年から始まりました
スパークプラグの製造を専門とする 我々は最も信頼性の高い 溶接技術である イリジウムとプラチナを私達の工場他のサプライヤーと競合する高品質のスイッチを製造できる
供給者及び製造者 フレームパッド,エンジンベルト,ボールジョイント, フィルター部品を 市場需要に応じて 工場から生産していますブランドのOEの代替品として製造するよう求められています
無料のサンプルと工場訪問は歓迎です!
一緒に来て,一緒に働いて,一緒に成功する!
1注文する前に,配送アドレスが正しいことを確認してください.
2注文は支払いの確認後 3-7 営業日以内に出荷されます.
3.リードタイムは通常15〜25営業日かかります.しかし,私たちが制御できない (悪天候) のために遅延があります.それが起こった場合,私に電話してください.私たちはそれを迅速に解決します.
4TT/Paypal/Western uionなども受け付けます
5オリジナルパック,自然パック,デザインの箱
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| MOQ: | 10000個 |
| 価格: | negotiable |
| standard packaging: | 10個/箱 |
| Delivery period: | 10〜15日 |
| payment method: | ウェスタンユニオン,マネーグラム,T/T |
C7HSA,C7E,CR8E,D8EA,BP7HS,B8ES,B7ES,BM7A,BPM7A,BM6A モーターバイクのスイッチプラグ
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4ヤマハ:
AG100,CRYPON,DX100,DT125,FS80,GT50,JUPITER Z,JUPITER MX,RD50,RS100,RX100,RXK
1糸:M12*125広さ: 19mm ヘックス: 16
2多肋間隔絶器は 閃光を排除します
3.95%純アルミニウム 絶妙な機械と電子特性 絶妙な隔熱
4ニッケルで覆われた殻は酸化と腐食を防ぎ,熱圧縮プロセスは絶対的なガス密着を保証します.
5導電ガラスで内側を密封することで,細い導電性と密封が確保されます.
6複数の層のガシケットは強固な弾性があり,密封に信頼性があります.
7銅コア電極は,熱散を大幅に改善し,危険な,エンジンの過熱を防ぐ. 電気と熱の伝導性が良好で,スイッチプラグの使用寿命が長い.
8ホンダ100,125,250,400; スズキ100,125,200,250; ヤマハ150,200,250; ジアリング125,145,150; ロンシン125,150; ゾンシェン125,GLRIVER125など,モーターサイクルに適用されます.
FAQ:
Q1. スイッチプラグの機能は?
A 空気/燃料混合物を点燃させるための点火器として使用されます.
極端な条件下で動作します
Q2 なぜGOMEXのスイッチプラグが優れているのか?
A 彼らは,エンジンの全範囲で最大限の性能を得るために設計されています.
1. これは"超広い熱範囲"のスイッチプラグです.その端に銅が深く挿入されている中央電極があり,大量の熱を迅速に散布します.超高温 と 汚れ に 耐える"超広範囲 の 熱域" を 備える スイッチ を 作り出す銅コアとコアなしのスイッチの熱性能を比較すると,銅コアを持つスイッチは,熱と汚れ耐性において優れていることが証明され,より広い熱操作範囲を提供します..
2このスイッチには 最先端の高アルミナセラミク製の 隔熱装置が組み込まれています
• 高温では優れた隔熱性能があり,絶え間なく火花を放つことができます.
• 優れた熱伝導性を有し,過熱を防ぐ.
• 熱衝撃 に 耐える 性能 と 優れた 機械 耐久性 を 備える.
3信頼性の高いガスの密度を保証する固い構造があります.
特殊な熱圧処理により 高級なガス密度と 堅牢な構造を保証します
4特殊なニッケル合金製の電極先が優れた耐久性を保証します.
特殊なニッケル合金により 優れた耐熱性と耐久性があります
Q3 スイッチプラグの熱性能は?
スイッチプラグは,燃焼ガスによって発生する熱を散らす必要があります. 熱評価は,熱散量の尺度です.
特定のエンジンと使用条件に合致する熱値のスイッチプラグを使用することが重要です.
熱値が正しくない場合
熱度が高すぎると
スイッチプラグの温度が低すぎると,発火端に堆積物が蓄積し,堆積物は発火を誤る可能性があります.
温度が低すぎると
スムークプラグの温度が高くなり,異常な燃焼 (事前点火) を誘発し,スムークプラグ電極が溶け,ピストン損傷などの問題を引き起こします.
Q4 スイッチはどのくらいの耐久性がありますか?
A スイッチプラグが正しく使用されている場合でも,消耗品であるため,定期的に交換する必要があります.
過剰に長い使用期間によって引き起こされる問題例: 磨かれた電極は火花を起こすのが困難になります.
発火端に蓄積した堆積物は異常な燃焼を引き起こし,電極の溶解やエンジンの損傷を含む問題を引き起こします.
このスイッチは交換する必要がある.
これらの現象は,エンジン (燃料システムと点火システム) の不十分なメンテナンスや,スイッチプラグの不正な選択によっても引き起こされる可能性があることに注意しなければならない.
会社情報:
ワンのオートP芸術工場は1992年から始まりました
スパークプラグの製造を専門とする 我々は最も信頼性の高い 溶接技術である イリジウムとプラチナを私達の工場他のサプライヤーと競合する高品質のスイッチを製造できる
供給者及び製造者 フレームパッド,エンジンベルト,ボールジョイント, フィルター部品を 市場需要に応じて 工場から生産していますブランドのOEの代替品として製造するよう求められています
無料のサンプルと工場訪問は歓迎です!
一緒に来て,一緒に働いて,一緒に成功する!
1注文する前に,配送アドレスが正しいことを確認してください.
2注文は支払いの確認後 3-7 営業日以内に出荷されます.
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