MOQ: | 2000PCS |
価格: | negotiable |
standard packaging: | 4個/箱,400個/tn |
Delivery period: | 入金後20日 |
payment method: | T/T またはウェスタン・ユニオン |
Supply Capacity: | 1800000pcs/月 |
最高品質の正規のオートアイリジウム点火栓 IP6R 抵抗と銅電極
P製品 仕様
直径 | 14mm |
範囲 | 19mm |
ヘックス | 20.8mm |
電極の隙間 | 0.8mm |
シールタイプ | 座席 |
中心電極 | イリジウム |
トップの設定 | シングル |
利点
適用可能:
*ジープ(パジエロスポーツ) TJFAW.
*トヨタ: コースター PB20L クローネ YS132L クローネ YS120,クローネ MS122/120
*オオカミタロン DL,タロン ES,タロン TSi
*ランドローバーディスカバリーSD ディスカバリーシリーズII ディスカバリー50番地
ディスカバリー LE,ディスカバリー LSE,ディスカバリー SE,ディスカバリー SE7,ディスカバリー XD
*ロープを押して+8 ベース
*VOLVO:940 ベース 940 T
*三?? 市:
エクリプス ベース エクリプス GS エクリプス GST エクリプス GSX パジェロ (V33)
*フォルクスワーゲンカブリオレット ベース カブリオレット クラシック
パサット2.0L サンタナ ジェッタ1.6L セイル スパーク アルト モンドー 2.5L プラド 1.4L チャラード 1.0L パジェロ スポーツ 3.0L キングボックス 3.0L グレートウォール オート (SUV)
*デウ:ラノス S ラノス SE ラノス SX ラノス S ラノス スポーツ
スパークプラグのアウトライン分析
過熱 |
隔熱器の破裂 |
オイル濡れ |
|
コカインが多すぎる |
|
トナー ブラック |
鉛 汚染 |
|
マウントトルクが小さすぎる |
コロナ |
|
MOQ: | 2000PCS |
価格: | negotiable |
standard packaging: | 4個/箱,400個/tn |
Delivery period: | 入金後20日 |
payment method: | T/T またはウェスタン・ユニオン |
Supply Capacity: | 1800000pcs/月 |
最高品質の正規のオートアイリジウム点火栓 IP6R 抵抗と銅電極
P製品 仕様
直径 | 14mm |
範囲 | 19mm |
ヘックス | 20.8mm |
電極の隙間 | 0.8mm |
シールタイプ | 座席 |
中心電極 | イリジウム |
トップの設定 | シングル |
利点
適用可能:
*ジープ(パジエロスポーツ) TJFAW.
*トヨタ: コースター PB20L クローネ YS132L クローネ YS120,クローネ MS122/120
*オオカミタロン DL,タロン ES,タロン TSi
*ランドローバーディスカバリーSD ディスカバリーシリーズII ディスカバリー50番地
ディスカバリー LE,ディスカバリー LSE,ディスカバリー SE,ディスカバリー SE7,ディスカバリー XD
*ロープを押して+8 ベース
*VOLVO:940 ベース 940 T
*三?? 市:
エクリプス ベース エクリプス GS エクリプス GST エクリプス GSX パジェロ (V33)
*フォルクスワーゲンカブリオレット ベース カブリオレット クラシック
パサット2.0L サンタナ ジェッタ1.6L セイル スパーク アルト モンドー 2.5L プラド 1.4L チャラード 1.0L パジェロ スポーツ 3.0L キングボックス 3.0L グレートウォール オート (SUV)
*デウ:ラノス S ラノス SE ラノス SX ラノス S ラノス スポーツ
スパークプラグのアウトライン分析
過熱 |
隔熱器の破裂 |
オイル濡れ |
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コカインが多すぎる |
|
トナー ブラック |
鉛 汚染 |
|
マウントトルクが小さすぎる |
コロナ |
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