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銅コア自動車スイカプラグ BPM6A / WS8F / C8JY / W20MP-U / L6TC

銅コア自動車スイカプラグ BPM6A / WS8F / C8JY / W20MP-U / L6TC

MOQ: 10000個
価格: negotiable
standard packaging: 10個/箱 400個/tn
Delivery period: 入金後20日
payment method: T/T またはウェスタン・ユニオン
Supply Capacity: 1800000pcs/月
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
ANGELMAN
証明
ISO9001:9002
モデル番号
A7TC
鍵のサイズ:
16mm
外糸:
14*1.25mm
糸の長さ:
9.5mm
中央電極材料:
ニッケル
スパークプラグ:
1回接地した電極
色:
白い
ハイライト:

チェーンソー 部品

,

小さなスイッチプラグ

Product Description

芝刈り機のスイッチプラグ BPM6A / WS8F / C8JY / W20MP-U / L6TC

 

 

 

 

P製品 仕様

 

スレッドサイズ 14mm
ヘクササイズ 3/4 インチ (19mm)
範囲 9.5mm (3/8 ")
座席タイプ ガスケット
ギャップ .028インチ (0.7mm)
熱範囲 6
ターミナルタイプ 固体
抵抗器 違う
スレッドピッチ 1.25mm
ブランド INT
中心電極型 スタンダード
予測 計画
接地電極タイプ スタンダード
接地電極材料 ニッケル
地電極数量 1

 

 

 

 

特徴

  • デガスのアイリジウムスイカは 燃やす可能性が高く ガソリン反応が良く
  • 細いアイリジウム尖りは高耐久性と一貫して安定した火花を保証します
  • レーザーで溶接されたイリジウム中心電極尖端
  • イリジウム合金には 非常に高い溶融点があり 今日のハイテクで高性能なエンジンに最適です
  • 三重金属塗装は,優れた抗腐食と捕獲特性を有します
  • 優れた加速,高い燃料効率,耐久性
  • 究極のデザイン,技術,パフォーマンス
  • 波紋 の 肋骨 は 暴風 を 防ぎ ます
  • 純アルミナシリケートセラミック絶縁器 優れた強度とより良い熱伝達を提供します
  • 熱を取り除くための銅核補助物質
  • 三つ の 密封 は 漏れ を 防ぐ
  •  

 

適用する


同等のモデル

 

  • AC デルコ CS42S
  • NGK BPM6A
  • オートライト XST2976
  • オートライト 2976
  • ベルー 175/14/5AMX
  • ベルー 14S-8F
  • ベルー 14S-7F
  • ベルー 145/14/5AMX
  • ボッシュ WKA175T6
  • ボッシュ WS6F
  • ボッシュ WS8F
  • ボッシュ WKA145T6
  • ボッシュ WS7F
  • ボッシュ 7543
  • Brisk P17Y 試聴する
  • カールトン CA8Y
  • カールトン71045
  • CJ8Y
  • C8JY
  • 848件
  • デンソW20MPU
  • デンソ T20MP-U
  • デンソW20MP-U
  • デンソ 6023
  • デンス 6040
  • デンス 6023
  • エンカー FSC50P
  • エンカー FSC70P
  • エイケム 700CTS
  • フジ 065-01404-30
  • ジェネラルモーターズ 5613526
  • ジェネラルモーターズ 5613726
  • ホンダ98073-56741
  • イスクラ FS70C
  • ロッジ CANB
  • 機動車A42N
  • NGK 第7021条
  • PAL (ブリスク) P17Y
  • プレストライト 14-11N
  • トーチ L6T
  • トーチ L6TC
  • ヤマハ 90890-78076

 

 

 

 
スパークプラグのアウトライン分析

 

過熱
隔熱器のスカート側には黒白の電極が早めに取り除かれました. 早期の点火時,冷却システムに不利なため,低品質のガソリンを使用し,混合物はあまりにも薄いので,燃焼室へのスイッチとスイッチの熱値が低すぎるスイッチプラグの設置トークが不十分で,外側のシール漏れが悪化します.

隔熱器の破裂
スイッチプラグの隔熱器の末端が割れるか壊れる.低品質のガソリンを使用すると,早速点火が起こる.

オイル濡れ
表面の部分と電極表面の接着側が黒の湿った輝く油でスクロールされた.主にピストンリング,サイクリンダの磨き カーブレーターの不適切な調整のため

 
正常運転
スイッチプラグの隔熱スカートの終わりは,茶色,茶色または浅灰色でした,電極の侵食は非常に小さい,スイッチプラグとエンジンがマッチしていることを示しています
 

コカインが多すぎる
黄色いスカート粉末の厚い層に固定されたサイド電極と保温器は,鉛を含む燃料添加物の使用によって引き起こされます

 
熱燃焼
溶解電極,中央電極と側電極のポート部分の溶けた状態に. 早期の点火タイミング,冷却システムに不利なため,低品質のガソリンを使用し,混合物は太りすぎます燃焼室へのスイッチプラグとスイッチプラグの熱値が低すぎる;スイッチプラグの設置トルクが十分でない,外密封漏れが悪化

トナー ブラック
螺栓状の鋼面と穴の表面部分 隔熱器の横のスカートと黒い炭素電極の表面は堆積物で覆われており,激しいスイッチプラグの燃焼を引き起こします.主に混合物が太すぎたため, 詰まった空気フィルター,不適切な使用,過度のオイル消費,点火時間の遅延,長時間低速速度,電球の高熱値の使用.

鉛 汚染
低エンジン負荷でガソリン中のテトラエチル鉛が,スケットの動作が絶縁器の末端表面に固執しているため,,エンジン回転,高速回転,全負荷で動作すると,温度がさらに上昇します導電性鉛化合物の表面に形成されたスイッチプラグ隔熱器は,温度が上昇するにつれて上昇する発火を起こすのです

 

 
フラッシュオーバー
ポルセラン表面は軸的に明らかな弧燃焼の輝きを追跡します. 長時間使用でスイッチプラグ電極の燃焼,ギャップが大きすぎるため,高電圧隔熱ジャケットの性能が悪い,老化;高電圧のポルセラン線とギャップは大きすぎる.
 
 
 
 
 
 
 

マウントトルクが小さすぎる
外部の洗濯機の変形 不十分な漏れ,不十分な冷却スイッチプラグの結果. スイッチプラグは,簡単に過熱,さらには枕の溶解電極,ポルセランスカートの破裂につながる可能性があります.

コロナ
2は,高電圧の下の空気による 30000ボルトは,電離化不純物が空気中に形成されます.

 
外部損傷
電極と保温器のスカートは重く変形 損傷,誤った使用から発生します スイッチプラグモデル,およびシリンダーによる衝撃
 
 
 
 

 

 

商品の画像

 

銅コア自動車スイカプラグ BPM6A / WS8F / C8JY / W20MP-U / L6TC 0

 

 

 

製品
products details
銅コア自動車スイカプラグ BPM6A / WS8F / C8JY / W20MP-U / L6TC
MOQ: 10000個
価格: negotiable
standard packaging: 10個/箱 400個/tn
Delivery period: 入金後20日
payment method: T/T またはウェスタン・ユニオン
Supply Capacity: 1800000pcs/月
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
ANGELMAN
証明
ISO9001:9002
モデル番号
A7TC
鍵のサイズ:
16mm
外糸:
14*1.25mm
糸の長さ:
9.5mm
中央電極材料:
ニッケル
スパークプラグ:
1回接地した電極
色:
白い
最小注文数量:
10000個
価格:
negotiable
パッケージの詳細:
10個/箱 400個/tn
受渡し時間:
入金後20日
支払条件:
T/T またはウェスタン・ユニオン
供給の能力:
1800000pcs/月
ハイライト

チェーンソー 部品

,

小さなスイッチプラグ

Product Description

芝刈り機のスイッチプラグ BPM6A / WS8F / C8JY / W20MP-U / L6TC

 

 

 

 

P製品 仕様

 

スレッドサイズ 14mm
ヘクササイズ 3/4 インチ (19mm)
範囲 9.5mm (3/8 ")
座席タイプ ガスケット
ギャップ .028インチ (0.7mm)
熱範囲 6
ターミナルタイプ 固体
抵抗器 違う
スレッドピッチ 1.25mm
ブランド INT
中心電極型 スタンダード
予測 計画
接地電極タイプ スタンダード
接地電極材料 ニッケル
地電極数量 1

 

 

 

 

特徴

  • デガスのアイリジウムスイカは 燃やす可能性が高く ガソリン反応が良く
  • 細いアイリジウム尖りは高耐久性と一貫して安定した火花を保証します
  • レーザーで溶接されたイリジウム中心電極尖端
  • イリジウム合金には 非常に高い溶融点があり 今日のハイテクで高性能なエンジンに最適です
  • 三重金属塗装は,優れた抗腐食と捕獲特性を有します
  • 優れた加速,高い燃料効率,耐久性
  • 究極のデザイン,技術,パフォーマンス
  • 波紋 の 肋骨 は 暴風 を 防ぎ ます
  • 純アルミナシリケートセラミック絶縁器 優れた強度とより良い熱伝達を提供します
  • 熱を取り除くための銅核補助物質
  • 三つ の 密封 は 漏れ を 防ぐ
  •  

 

適用する


同等のモデル

 

  • AC デルコ CS42S
  • NGK BPM6A
  • オートライト XST2976
  • オートライト 2976
  • ベルー 175/14/5AMX
  • ベルー 14S-8F
  • ベルー 14S-7F
  • ベルー 145/14/5AMX
  • ボッシュ WKA175T6
  • ボッシュ WS6F
  • ボッシュ WS8F
  • ボッシュ WKA145T6
  • ボッシュ WS7F
  • ボッシュ 7543
  • Brisk P17Y 試聴する
  • カールトン CA8Y
  • カールトン71045
  • CJ8Y
  • C8JY
  • 848件
  • デンソW20MPU
  • デンソ T20MP-U
  • デンソW20MP-U
  • デンソ 6023
  • デンス 6040
  • デンス 6023
  • エンカー FSC50P
  • エンカー FSC70P
  • エイケム 700CTS
  • フジ 065-01404-30
  • ジェネラルモーターズ 5613526
  • ジェネラルモーターズ 5613726
  • ホンダ98073-56741
  • イスクラ FS70C
  • ロッジ CANB
  • 機動車A42N
  • NGK 第7021条
  • PAL (ブリスク) P17Y
  • プレストライト 14-11N
  • トーチ L6T
  • トーチ L6TC
  • ヤマハ 90890-78076

 

 

 

 
スパークプラグのアウトライン分析

 

過熱
隔熱器のスカート側には黒白の電極が早めに取り除かれました. 早期の点火時,冷却システムに不利なため,低品質のガソリンを使用し,混合物はあまりにも薄いので,燃焼室へのスイッチとスイッチの熱値が低すぎるスイッチプラグの設置トークが不十分で,外側のシール漏れが悪化します.

隔熱器の破裂
スイッチプラグの隔熱器の末端が割れるか壊れる.低品質のガソリンを使用すると,早速点火が起こる.

オイル濡れ
表面の部分と電極表面の接着側が黒の湿った輝く油でスクロールされた.主にピストンリング,サイクリンダの磨き カーブレーターの不適切な調整のため

 
正常運転
スイッチプラグの隔熱スカートの終わりは,茶色,茶色または浅灰色でした,電極の侵食は非常に小さい,スイッチプラグとエンジンがマッチしていることを示しています
 

コカインが多すぎる
黄色いスカート粉末の厚い層に固定されたサイド電極と保温器は,鉛を含む燃料添加物の使用によって引き起こされます

 
熱燃焼
溶解電極,中央電極と側電極のポート部分の溶けた状態に. 早期の点火タイミング,冷却システムに不利なため,低品質のガソリンを使用し,混合物は太りすぎます燃焼室へのスイッチプラグとスイッチプラグの熱値が低すぎる;スイッチプラグの設置トルクが十分でない,外密封漏れが悪化

トナー ブラック
螺栓状の鋼面と穴の表面部分 隔熱器の横のスカートと黒い炭素電極の表面は堆積物で覆われており,激しいスイッチプラグの燃焼を引き起こします.主に混合物が太すぎたため, 詰まった空気フィルター,不適切な使用,過度のオイル消費,点火時間の遅延,長時間低速速度,電球の高熱値の使用.

鉛 汚染
低エンジン負荷でガソリン中のテトラエチル鉛が,スケットの動作が絶縁器の末端表面に固執しているため,,エンジン回転,高速回転,全負荷で動作すると,温度がさらに上昇します導電性鉛化合物の表面に形成されたスイッチプラグ隔熱器は,温度が上昇するにつれて上昇する発火を起こすのです

 

 
フラッシュオーバー
ポルセラン表面は軸的に明らかな弧燃焼の輝きを追跡します. 長時間使用でスイッチプラグ電極の燃焼,ギャップが大きすぎるため,高電圧隔熱ジャケットの性能が悪い,老化;高電圧のポルセラン線とギャップは大きすぎる.
 
 
 
 
 
 
 

マウントトルクが小さすぎる
外部の洗濯機の変形 不十分な漏れ,不十分な冷却スイッチプラグの結果. スイッチプラグは,簡単に過熱,さらには枕の溶解電極,ポルセランスカートの破裂につながる可能性があります.

コロナ
2は,高電圧の下の空気による 30000ボルトは,電離化不純物が空気中に形成されます.

 
外部損傷
電極と保温器のスカートは重く変形 損傷,誤った使用から発生します スイッチプラグモデル,およびシリンダーによる衝撃
 
 
 
 

 

 

商品の画像

 

銅コア自動車スイカプラグ BPM6A / WS8F / C8JY / W20MP-U / L6TC 0