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OEM モーターサイクルのアイリジウム スパークプラグ E6TJC 3 電子 小型のエンジン用アイリジウム

OEM モーターサイクルのアイリジウム スパークプラグ E6TJC 3 電子 小型のエンジン用アイリジウム

MOQ: 10000個
価格: negotiable
standard packaging: 10個/箱
Delivery period: 10〜15日
payment method: ウェスタンユニオン,マネーグラム,T/T
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
WANGCI
証明
ISO9001
モデル番号
E6TC
材料:
ニッケル
色:
白 赤 黄色 黒 オレンジ
ハイライト:

モーターサイクルのアイリジウム点灯器

,

スイッチプラグ部品

Product Description

高品質のオートスパークプラグ E6TC BP6HS W7BC OEMサービス

仕様

オートカラー スパークプラグ E6TC
1) ISD9001 証明書を合格
2) 高性能
3) 優れた品質
4) 高度な設計

 

基準
電極間隔 [mm] 0,7
圧縮トルク [Nm] 20
引き締りの角度 [度] 90
外糸 [mm] 14
スレッドピッチ [mm] 1,25
糸の長さ [mm] 12,7
スプーンサイズ 20,8
発火位置 [mm] 3
ポーランド人数 1


OEM モーターサイクルのアイリジウム スパークプラグ E6TJC 3 電子 小型のエンジン用アイリジウム 0

 

OEM モーターサイクルのアイリジウム スパークプラグ E6TJC 3 電子 小型のエンジン用アイリジウム 1

OEM モーターサイクルのアイリジウム スパークプラグ E6TJC 3 電子 小型のエンジン用アイリジウム 2

 

FAQ:
Q1. スイッチプラグの機能は?

A 空気/燃料混合物を点燃させるための点火器として使用されます.
極端な条件下で動作します

 

Q2 なぜGOMEXのスイッチプラグが優れているのか?
A 彼らは,エンジンの全範囲で最大限の性能を得るために設計されています.

 

1. これは"超広い熱範囲"のスイッチプラグです.その端に銅が深く挿入されている中央電極があり,大量の熱を迅速に散布します.超高温 と 汚れ に 耐える"超広範囲 の 熱域" を 備える スイッチ を 作り出す銅コアとコアなしのスイッチの熱性能を比較すると,銅コアを持つスイッチは,熱と汚れ耐性において優れていることが証明され,より広い熱操作範囲を提供します..
2このスイッチには 最先端の高アルミナセラミク製の 隔熱装置が組み込まれています
• 高温では優れた隔熱性能があり,絶え間なく火花を放つことができます.
• 優れた熱伝導性を有し,過熱を防ぐ.
• 熱衝撃 に 耐える 性能 と 優れた 機械 耐久性 を 備える.
3信頼性の高いガスの密度を保証する固い構造があります.
特殊な熱圧処理により 高級なガス密度と 堅牢な構造を保証します
4特殊なニッケル合金製の電極先が優れた耐久性を保証します.
特殊なニッケル合金により 優れた耐熱性と耐久性があります

Q3 スイッチプラグの熱性能は?
スイッチプラグは,燃焼ガスによって発生する熱を散らす必要があります. 熱評価は,熱散量の尺度です.
特定のエンジンと使用条件に合致する熱値のスイッチプラグを使用することが重要です.
熱値が正しくない場合
熱度が高すぎると
スイッチプラグの温度が低すぎると,発火端に堆積物が蓄積する.堆積物は,発火を誤る可能性がある電気漏れ路を供給する.
温度が低すぎると
スムークプラグの温度が高くなり,異常な燃焼 (事前点火) を誘発し,スムークプラグ電極が溶け,ピストン損傷などの問題を引き起こします.

Q4 スイッチはどのくらいの耐久性がありますか?
A スイッチプラグが正しく使用されている場合でも,消耗品であるため,定期的に交換する必要があります.
過剰に長い使用期間によって引き起こされる問題例: 磨かれた電極は火花を起こすのが困難になります.
発火端に蓄積した堆積物は異常な燃焼を誘発し,電極の溶解やエンジンの損傷を含む問題を引き起こします.

 

このスイッチは交換する必要がある.
これらの現象は,エンジン (燃料システムと点火システム) の不十分なメンテナンスや,スイッチプラグの不正な選択によっても引き起こされる可能性があることに注意しなければならない.

Q5 正確な温度指定に加えて,スイッチプラグを設置する際には,他の注意事項は?
A スイッチプラグのスレッド範囲が正しいことを確認する.
エンジンは適切なスレッドリーチなしでは 正しく動作しません.
誤って 針 の 長さ が 間違っ た スイッチ プラグ を 使う なら,ピストン や バルブ が 衝突 し て エンジン に 損傷 を もたらす こと が あり ます.電極が過熱して溶けるかもしれないという懸念もあります.

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OEM モーターサイクルのアイリジウム スパークプラグ E6TJC 3 電子 小型のエンジン用アイリジウム
MOQ: 10000個
価格: negotiable
standard packaging: 10個/箱
Delivery period: 10〜15日
payment method: ウェスタンユニオン,マネーグラム,T/T
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
WANGCI
証明
ISO9001
モデル番号
E6TC
材料:
ニッケル
色:
白 赤 黄色 黒 オレンジ
最小注文数量:
10000個
価格:
negotiable
パッケージの詳細:
10個/箱
受渡し時間:
10〜15日
支払条件:
ウェスタンユニオン,マネーグラム,T/T
ハイライト

モーターサイクルのアイリジウム点灯器

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仕様

オートカラー スパークプラグ E6TC
1) ISD9001 証明書を合格
2) 高性能
3) 優れた品質
4) 高度な設計

 

基準
電極間隔 [mm] 0,7
圧縮トルク [Nm] 20
引き締りの角度 [度] 90
外糸 [mm] 14
スレッドピッチ [mm] 1,25
糸の長さ [mm] 12,7
スプーンサイズ 20,8
発火位置 [mm] 3
ポーランド人数 1


OEM モーターサイクルのアイリジウム スパークプラグ E6TJC 3 電子 小型のエンジン用アイリジウム 0

 

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OEM モーターサイクルのアイリジウム スパークプラグ E6TJC 3 電子 小型のエンジン用アイリジウム 2

 

FAQ:
Q1. スイッチプラグの機能は?

A 空気/燃料混合物を点燃させるための点火器として使用されます.
極端な条件下で動作します

 

Q2 なぜGOMEXのスイッチプラグが優れているのか?
A 彼らは,エンジンの全範囲で最大限の性能を得るために設計されています.

 

1. これは"超広い熱範囲"のスイッチプラグです.その端に銅が深く挿入されている中央電極があり,大量の熱を迅速に散布します.超高温 と 汚れ に 耐える"超広範囲 の 熱域" を 備える スイッチ を 作り出す銅コアとコアなしのスイッチの熱性能を比較すると,銅コアを持つスイッチは,熱と汚れ耐性において優れていることが証明され,より広い熱操作範囲を提供します..
2このスイッチには 最先端の高アルミナセラミク製の 隔熱装置が組み込まれています
• 高温では優れた隔熱性能があり,絶え間なく火花を放つことができます.
• 優れた熱伝導性を有し,過熱を防ぐ.
• 熱衝撃 に 耐える 性能 と 優れた 機械 耐久性 を 備える.
3信頼性の高いガスの密度を保証する固い構造があります.
特殊な熱圧処理により 高級なガス密度と 堅牢な構造を保証します
4特殊なニッケル合金製の電極先が優れた耐久性を保証します.
特殊なニッケル合金により 優れた耐熱性と耐久性があります

Q3 スイッチプラグの熱性能は?
スイッチプラグは,燃焼ガスによって発生する熱を散らす必要があります. 熱評価は,熱散量の尺度です.
特定のエンジンと使用条件に合致する熱値のスイッチプラグを使用することが重要です.
熱値が正しくない場合
熱度が高すぎると
スイッチプラグの温度が低すぎると,発火端に堆積物が蓄積する.堆積物は,発火を誤る可能性がある電気漏れ路を供給する.
温度が低すぎると
スムークプラグの温度が高くなり,異常な燃焼 (事前点火) を誘発し,スムークプラグ電極が溶け,ピストン損傷などの問題を引き起こします.

Q4 スイッチはどのくらいの耐久性がありますか?
A スイッチプラグが正しく使用されている場合でも,消耗品であるため,定期的に交換する必要があります.
過剰に長い使用期間によって引き起こされる問題例: 磨かれた電極は火花を起こすのが困難になります.
発火端に蓄積した堆積物は異常な燃焼を誘発し,電極の溶解やエンジンの損傷を含む問題を引き起こします.

 

このスイッチは交換する必要がある.
これらの現象は,エンジン (燃料システムと点火システム) の不十分なメンテナンスや,スイッチプラグの不正な選択によっても引き起こされる可能性があることに注意しなければならない.

Q5 正確な温度指定に加えて,スイッチプラグを設置する際には,他の注意事項は?
A スイッチプラグのスレッド範囲が正しいことを確認する.
エンジンは適切なスレッドリーチなしでは 正しく動作しません.
誤って 針 の 長さ が 間違っ た スイッチ プラグ を 使う なら,ピストン や バルブ が 衝突 し て エンジン に 損傷 を もたらす こと が あり ます.電極が過熱して溶けるかもしれないという懸念もあります.