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BMW のための 125cc オートバイの点火プラグ オレンジ D8TC D8EA X4CC 0241145507

良い品質 オートバイの点火プラグ 販売のため
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BMW のための 125cc オートバイの点火プラグ オレンジ D8TC D8EA X4CC 0241145507

中国 BMW のための 125cc オートバイの点火プラグ オレンジ D8TC D8EA X4CC 0241145507 サプライヤー
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大画像 :  BMW のための 125cc オートバイの点火プラグ オレンジ D8TC D8EA X4CC 0241145507

商品の詳細:

起源の場所: 中国
ブランド名: AGM
証明: ISO9001:9002
モデル番号: D8EA

お支払配送条件:

最小注文数量: 10000PCS
価格: negotiation
パッケージの詳細: 10pcs/box、400pcs/ctn
受渡し時間: 20days afer の沈殿物
支払条件: T / Tまたはウェスタンユニオン
供給の能力: 1800000pcs/month
Contact Now
詳細製品概要
スパナーのサイズ: 17.5 mm 外の糸: 12*1.25mm
糸の長さ: 19 mm 材料: ニッケル
点火プラグ: 1earthed 電極 座席: ガスケット
GAP: 0.6 mm

BMW ホンダ SUZUKI.etc のための良質 125cc モーター点火プラグ オレンジ色 D8TC D8EA X4CC 0241145507。

 

 

製品仕様書

 

 

規準
電極のギャップ[mm] 0,8
港のタイプ M4/SAE
糸のサイズ M12x1.25
スパナーのサイズ 18
点火プラグ 1 -埋められた電極
点火プラグ ガスケットの座席を使って
糸の長さ[mm] 19
抵抗[kOhm] 0.105-0.140
情報
技術情報
投射 -0.8 mm の中心の鼻の
-銅芯を取られた地上の電極
-銅芯を取られた中心電極

 

 

特徴:
 

競争価格の 1.Excellent 質。
2.Outstanding Accelaration
3.High 燃料効率
4.優秀な点火の性能
5. 複数の骨がある絶縁体

 

質:

 

部品項目 私達の材料 他の工場材料
陶磁器 等級: 地殻均衡陶磁器の B級: 95% のアルミニウム陶磁器 等級: 92% のアルミニウム陶磁器の B級: 75-85% アルミニウム陶磁器
Matel ハウジング 風邪の突き出る高い Precisionand の antioxidation によって形づけられる 材料として A3 鋼鉄抗張テスト無し
伝導性の粉 銅ガラス、高い耐熱性 アルミニウム
内部のガスケット 銅ガスケット ニッケルのガスケット
中心電極 等級: B級失礼な銅の中心: 40% のニッケルの電極 等級: B級薄い銅の中心: 10% のニッケルの電極
 

 

 

AGM D8EA のための取り替えの点火プラグ

 

ブランド モデル
AC Delco R121XLS
AC Delco S121XL
AC Delco S123XL
Accel 742
Accel 882
Autolite 2755
Autolite 3854
Autolite 3954
Autolite 4132
Autolite 4133
Autolite AR4132
小川 Arnley 176-5230
BMW 12 12 2 343 144
BMW 12122343144
ボッシュ 0241145507
ボッシュ 0241150502
ボッシュ X4CC
ボッシュ X4CS
ボッシュ X5CC
ボッシュ XR2CS
ボッシュ XR4CS
ボッシュ の stk 7701
活発 B12C
チャンピオン A5HC
チャンピオン A6
チャンピオン P-A5HC
チャンピオン R6
チャンピオン R6J
チャンピオン RA6HC
チャンピオンの stk 809
デンソー 4099
デンソー 5372
デンソー 5730
デンソー IX24
デンソー IXU01-24
デンソー X24ES-U
デンソー X24ESU
デンソー のイリジウム IX24
デンソー のイリジウムの stk 5372
デンソー の stk 4099
Eyquem D900L
ゼネラルモーターズ 5613448
ゼネラルモーターズ 5614066
日立 L23W
ホンダ 98069-58717
ホンダ 98069-58717-01
Iskra TWE270
川崎 920701011
川崎 E920701011
川崎 J4520X24ESU
KLG TWE270

OE 数

 

APRILIA 0297542
BMW 12122343144
BMW 12127664404
日立 L23W
ホンダ 98069-38719
ホンダ 98069-58726
ホンダ ZH98000-3000
ホンダ 98069-58717
ホンダ 98069-38716
川崎 J4520X24ESU
川崎 92070-1010
川崎 92070-1020
川崎 J4520X24ESRU
ポルシェ 99917017690
SUZUKI 09482-00145
SUZUKI 09482-00149
SUZUKI 09482-00399
SUZUKI 09482-00144
SUZUKI 09482-00223
YAMAHA 94701-00222
YAMAHA 9079E-ND039
YAMAHA 94701-00203
YAMAHA 94703-00203
YAMAHA 9079E-ND044
YAMAHA 94703-00181
YAMAHA 94702-00801
YAMAHA 94701-00333
YAMAHA 94701-00157
YAMAHA 94703-00157
YAMAHA 94703-00222
YAMAHA 94703-00333

 

操作:

プラグはイグニション・コイル磁石によって発生する高圧に接続されます。 電子がコイルから流れると同時に、電圧相違は中央電極と側面の電極の間で成長します。 流れは電圧は更に上がるのでギャップの燃料そして空気が絶縁体であるが、電極間のガスの構造を変え始めますので流れることができません。 電圧がガスの絶縁耐力を超過すれば、ガスはイオン化されるようになります。 イオン化されたガスはコンダクターになり、電子がギャップを渡って流れるようにします。 点火プラグは通常「fire に 45,000 ボルトに上がることができるが、12,000-25,000 ボルトまたは多くの電圧をきちんと要求します。 彼らはより熱いおよび長持続期間の火花に終って排出プロセスの間により高い流れを供給します。

 

 

ギャップを渡る電子サージの流れとして、それは 60,000 K.に火花チャネルの温度を上げます 火花チャネルの厳しい暑さによりイオン化されたガスは小さい爆発のように、非常にすぐに拡大します。 これは電光およびと同じような火花を観察するとき聞かれる「click です。

 

 

熱および圧力は互いに反応するためにガスを強制し火花のでき事の終わりにそこにと同時にガス焼跡自分自身で火花ギャップの小さい炎の塊べきです。 この火球または穀粒のサイズは火花の時に燃焼室の乱れの電極とレベル間の混合物の厳密な構成によって決まります。 小さい穀粒はタイミングが進んだように点火タイミングが遅れた、および大きい 1 作りますようにエンジン操業。

連絡先の詳細
Cixi wang’s Auto Parts Manufactory

コンタクトパーソン: barel chen

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