商品の詳細:
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スパナーのサイズ: | 16 の mm | 外の糸: | 14*1.25mm |
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糸の長さ: | 19 mm | 材料: | イリジウム |
点火プラグ: | 1 つは電極を埋めました | 座席: | ガスケット |
GAP: | 0.7mm |
VW Buick フィアットのための NGK oem BKR6EIX-11 4272 にイリジウムの自動点火プラグ IK7R に同じ火をつけて下さい
。
製品仕様書
NGK の VW Buick フィアット oem BKR6EIX-11 4272 のための良質の点火プラグ
1.hight 質
2.best servise
3.competitive 価格
製品名 | 点火プラグ |
OEM# | BKR6EIX-11 4272 |
最低順序 | 2000PCS |
供給の能力 | 1800000PCS/MONTH |
パッケージ | あなたの要求として中立パッキング(ホワイト ボックス)または |
港 | ニンポー |
参照のタイプ:
OE 数
DACIA | 77 00 273 698 |
DAIHATSU | 99906-910X9-029 |
INFINITI | BY480-BKR6E |
マツダ | TF50-18-110 |
マツダ | 1UN7-18-110 |
三菱 | MZ 602 073 |
日産 | BY480-BKR6E |
ルノー | 77 00 273 698 |
SUBARU | 22401-AA510 |
SUZUKI | 99000-79K60-K6R |
ボルボ | 8670 058 |
使用の後の点火プラグの輪郭の分析
過熱すること |
絶縁体の破損 |
ぬれたオイル |
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たくさんのコークス |
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黒くなるトナー |
鉛の汚染 |
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土台のトルクは余りに小さいです |
コロナ |
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