商品の詳細:
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| スパナーのサイズ: | 16 の mm | 外の糸: | 14*1.25mm |
|---|---|---|---|
| 糸の長さ: | 19 mm | 材料: | 二重プラチナ |
| 点火プラグ: | 1 つは電極を埋めました | GAP: | 1.1 |
OE 0の極度の質の長い時間の自動点火プラグBOSCHの倍プラチナFR8DPP33 +45 242 230 500 PK16PR-L11への同じ
点火プラグについて
点火プラグは（時々英国英語で点火プラグ、通俗の言葉でプラグ）エンジン内の燃焼圧力を含んでいる間電気火花によって圧縮された燃料/空気混合物を発火させるために点火装置からの火花点火エンジンの燃焼室に電流を提供するための装置です。
製品仕様書
| 概要 | |
| 状態: | 正常 |
| パッキング単位: | 1 |
| 貿易数: | FR 8 DPP 33 X 8100 |
| 規準 |
| 電極のギャップ[mm] | 1,1 |
| きつく締めますトルク[Nm] | 28 |
| きつく締めます角度[程度] | 90 |
| 外の糸[mm] | 14 |
| 糸ピッチ[mm] | 1,25 |
| 糸の長さ[mm] | 19 |
| スパナーのサイズ | 16 |
| 火花の位置[mm] | 3 |
| ポーランド人の数 | 1 |
| 情報 | |
| 技術情報 -ギャップを作らないで下さい。ギャップは調節可能ではないです |
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FR8DPP33 +45のための取り替えモデル
性能の熱狂者のためにとりわけ設計されている。ガスを抜のイリジウムの点火プラグは極度なignitability、改善されたスロットルの応答および優秀な反汚染を提供します。特徴
十字の参照
適用
| 貯蔵しないで下さい | 製造業者 | モデル | 年 |
| IKAR200 | 座席 | イビサ島3&4 （00-->08） 1.2 | 04/02 – > 07/07 |
| IKAR200 | 座席 | イビサ島3&4 （00-->08） 1.2 | 06/07 – > 05/08 |
| IKAR200 | 座席 | イビサ島5 （08-->） 1.2 | 05/08 – > |
| IKAR200 | SKODA | ファビア1 （99-->07） 1.2 | 02/03 – > 08/08 |
| IKAR200 | SKODA | ファビア1 （99-->07） 1.4 | 05/04 – > |
| IKAR200 | SKODA | ファビア2 （07-->） 1.2 | 05/07 – > |
| IKAR200 | SKODA | ファビア2 （07-->） 1.2 | 05/07 – > |
| IKAR200 | SKODA | ROOMSTER 1.2 | 06/06 – > |
| IKAR200 | フォルクスワーゲン | FOX 1.2 | 01/06 – > |
| IKAR200 | フォルクスワーゲン | LUPO 1.4 | 09/00 – > |
| IKAR200 | フォルクスワーゲン | ポロMK4 （02-->09） 1.2 | 01/02 – > |
| IKAR200 | フォルクスワーゲン | ポロMK4 （02-->09） 1.4 | 05/04 – > |
| IKAR200 | フォルクスワーゲン | ポロMK5 （09-->） 1.4 | 08/09 – > |
貿易パターン
1. 調達期間:20-35平日
2. 推薦された順序の量:50000 PC
3. 30%の沈殿物+バランスの支払T/T。
4. 積地:ゲストの条件に従う広州、広東省または
