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2 つの電極は EYQUEM RFC58LZ NGK BKR6EK に自動車部品 7700500168 のマッチを銅張りにします

良い品質 オートバイの点火プラグ 販売のため
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2 つの電極は EYQUEM RFC58LZ NGK BKR6EK に自動車部品 7700500168 のマッチを銅張りにします

中国 2 つの電極は EYQUEM RFC58LZ NGK BKR6EK に自動車部品 7700500168 のマッチを銅張りにします サプライヤー
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商品の詳細:

起源の場所: 中国
ブランド名: ANGELMAN
証明: ISO9001:9002
モデル番号: 7700500168

お支払配送条件:

最小注文数量: 10000PCS
価格: negotiation
パッケージの詳細: 10pcs/box、400pcs/ctn
受渡し時間: 20days afer の沈殿物
支払条件: T / Tまたはウェスタンユニオン
供給の能力: 1800000pcs/month
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詳細製品概要
スパナーのサイズ: 16 mm 外の糸: 14*1.25mm
糸の長さ: 19 mm 中央電極材料:
点火プラグ: 2 つは電極を埋めました 色:

2 つの電極を搭載するルノーの点火プラグ 7700500168 のフランス様式は EYQUEM RFC58LZ NGK BKR6EK に一致します

 

 

製品仕様書

 

 
タイトル 点火プラグ 7700500168 ボッシュ 0 241 235 690 NGK BCPR 6 ER
銘柄 IFOB
2002-2009 年
MOQ 5000 PCS
サイズ 標準
保証 6 か月
サンプルのための配達 3-5 日
配達 20Working 幾日は順序の量によって/決まります
郵送物 海、明白な空気
支払 T/T の Westem 連合

 


7700500168 のための取り替えの点火プラグ

 

ブランド モデル
Beru 14F-7LDUR4
Beru UXT1
Beru UXT3
Beru Z14
チャンピオン OE026
チャンピオン RC8DMC
NGK BKR6EK

 

OE 数

 

アルファ・ロメオ 9GY SSR
アルファ・ロメオ 58 94 58 6
アルファ・ロメオ 46 41 70 10
アルファ・ロメオ 46480362
アルファ・ロメオ 71 71 16 38
アルファ・ロメオ 71 71 18 08
アルファ・ロメオ 77 72 45 3
アルファ・ロメオ 77 60 38 3
アルファ・ロメオ 46 48 03 620
アルファ・ロメオ 75 46 51 9
DACIA 77 00 500 168
DAIHATSU 90048-51151-000
DAIHATSU 90048-51152
DAIHATSU 90048-51152-000
フェラーリ 71 71 18 08
フェラーリ 77 60 38 3
フェラーリ 9GY SSR
フェラーリ 46 48 03 62
フェラーリ 75 46 51 9
フェラーリ 46 41 70 10
フェラーリ 46 48 03 620
フェラーリ 58 94 58 6
フェラーリ 71 71 16 38
フェラーリ 77 72 45 3
フィアット 9639814380
フィアット 77 60 38 3
フィアット 9GY SSR
フィアット 46480362
フィアット 75 46 51 9
フィアット 71 71 16 38
フィアット 71 71 18 08
フィアット 77 72 45 3
フィアット 46 41 70 10
フィアット 46 48 03 620
フィアット 58 94 58 6
ホンダ 98079-5685C
ヒュンダイ 0K2AA-18110
ヒュンダイ 18814-08061
ヒュンダイ 18814-08062
INFINITI 22401-20J16
INFINITI 22401-20J06
ISUZU 8-9701-2930-0
ISUZU 8-9701-2928-0
KIA 0K2AA-18110
ランチア 46 48 03 620
ランチア 71 71 18 08
ランチア 77 72 45 3
ランチア 75 46 51 9
ランチア 58 94 58 6
ランチア 71 71 16 38
ランチア 9GY SSR
ランチア 77 60 38 3
ランチア 46 41 70 10
ランチア 46480362
LEXUS 90098-70053
はす 100 E 6277 S
MASERATI 46 48 03 620
MASERATI 77 60 38 3
MASERATI 77 72 45 3
MASERATI 9GY SSR
MASERATI 46 41 70 10
MASERATI 71 71 16 38
MASERATI 46 48 03 62
MASERATI 71 71 18 08
MASERATI 58 94 58 6
MASERATI 75 46 51 9
マツダ BP49-18-110
マツダ 1A50-18-110
マツダ BP50-18-110
マツダ 1Y07-18-110
ベンツ 003 159 78 03
三菱 MS 851 368
三菱 MS 851 382
三菱 MS 851 738
日産 22401-20J16
日産 22401-20J06
OPEL 90 357 780
OPEL 90 423 215
OPEL 90 336 461
プジョー 5962.H2
プジョー 5962.C5
プジョー 5962.J9
プジョー 5962.71
プジョー 5962.V7
プジョー 5962.C6
プジョー 5962.R9
プジョー 5962.T8
プジョー 5962.K4
プジョー 5962.K6
ルノー 89 33 003 862
ルノー 77 00 500 168
SUBARU 22401-KA080
SUBARU 22401-KA150
SUZUKI 09482-00427
SUZUKI 09482-00429
トヨタ 90098-70053
ボルボ 2716 03
ボルボ 2717 27
ボルボ 8642660
YAMAHA 94702-00412

 

 


使用の後の点火プラグの輪郭の分析

 

過熱すること
絶縁体のスカートの側面は」blach 時期早尚に白い」の定形電極の切除でした。 早期の点火タイミング、不利な冷却装置ので; 低級なガソリンを使用して、余りに混合物の傾き; 燃焼室への点火プラグおよび点火プラグは価値を余りに低く熱します; 点火プラグの設置トルクは十分のより悪い外のシールの漏出ではないです。

絶縁体の破損
点火プラグの絶縁体のスカートの割れるか、または破損の終わり。低級なガソリンまたは原因の早期の点火タイミングの使用。

ぬれたオイル
皮をむかれた表面は黒いぬれた光沢があるオイルが付いている絶縁体そして電極の表面の付着の側面のスカートの luminal 表面の部分ねじで締まり。主にピストン・リング、cyclinder の消耗ので不適当な carbutetor の調節

 
正常運営
点火プラグの絶縁体のスカートの端は茶色、茶色または薄い灰色、電極の腐食非常に小さく、点火プラグおよびエンジンが一致することを示しますで
 

たくさんのコークス
黄色いスカートの粉の厚い層に付す側面の電極および絶縁体は引き起こされる加鉛燃料添加剤の使用が原因です

 
熱い燃焼
溶解した状態への港の部分の溶ける電極、中心電極および側面の電極。 早期の点火タイミング、不利な冷却装置ので; 低級なガソリンを使用して、余りに混合物の傾き; 燃焼室への点火プラグおよび点火プラグは価値を余りに低く熱します; 点火プラグの設置トルクは十分のより悪い外のシールの漏出ではないです

黒くなるトナー
絶縁体の側面のスカートおよび黒いカーボン電極の表面のねじで締められた鋼鉄表面およびキャビティ表面の部分は厳しい点火プラグのフレームアウトを引き起こす沈殿物によりによってカバーされます。 混合物が主に原因余りに厚い、詰まったエア フィルターは、窒息させます不適当な使用をです; 余分な石油消費、点火の時間のずれ; 点火プラグの高熱の価値の延長された低速そして使用。

鉛の汚染
絶縁体のスカートの側面の白い粉か黄色、茶色、緑および黒い鉛色。 スカートの低いエンジンの負荷操作のガソリンの tetraethyl 鉛が絶縁体の端の表面に付着したので、エンジン スピード、高速、満載操作が、温度更に増加するとき、点火プラグの絶縁体は点火プラグを始動させるために結局導く増加と、増加した温度による伝導性の鉛混合物の表面で形作りました。

 

 
フラッシュオーバ
軸方向に磁器の表面の明らかな跡アークの焼却の輝き。 延長された使用点火プラグの電極の焼却が原因、ギャップはです余りに大きい、高圧絶縁体のジャケットの劣った実行、老化です; 磁器の高圧線およびギャップは余りに大きいです。
 
 
 
 
 
 
 

土台のトルクは余りに小さいです
不十分な冷却の点火プラグに終る外の洗濯機の不十分な漏出の変形。 点火プラグは過熱することを容易にもたらし、溶ける電極、磁器のスカートの破烈を置くことができます。

コロナ
黄色いスケールの絶縁体の層。 2 つは付す絶縁体で 30000 ボルトに高圧の下で乾燥して当然です空気のイオン化された不純物形作られますです

 
外的な損傷
電極および絶縁体はひどく変形させて傷つけられてまわりを回りましたり、不正確な使用点火プラグ モデルおよびシリンダーによって引き起こされる影響が原因です
 
 
 
 

 

 

参照のための映像

 

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連絡先の詳細
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コンタクトパーソン: barel chen

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