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NGK B7HS イグニッションパーツ W4AC 車用スパークプラグ 自動車用 19mm径 赤色

NGK B7HS イグニッションパーツ W4AC 車用スパークプラグ 自動車用 19mm径 赤色

MOQ: 10000個
価格: negotiable
standard packaging: 10個/箱 400個/tn
Delivery period: 入金後20日
payment method: T/T またはウェスタン・ユニオン
Supply Capacity: 1800000pcs/月
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
AGM
証明
ISO9001:9002
モデル番号
B7HS
鍵のサイズ:
16mm
外糸:
14*1.25mm
糸の長さ:
12.7mm
材料:
ニッケル
スパークプラグ:
接地電極
色:
赤色
ギャップ:
0.6mm
ハイライト:

車のエンジンの点火プラグ

,

スイッチプラグ・オート

Product Description

自動車用W4ACスパークプラグ、直径19mm、赤色、高品質のNGK B7HS点火部品!

 

 

P製品仕様

 

1. インシュレーターのマルチリブがフラッシュオーバーを防止。

2. 95%純粋なアルミナ製インシュレーターは、熱衝撃に強く、耐久性があります。

3. ニッケルメッキハウジングは、酸化と腐食を防止。

4. 熱圧着プロセスにより、完全なガス密着性を確保。

5. 導電性ガラスによる内部シールにより、優れた導電性とシール性を実現。

6. 多層ガスケットは弾力性に優れ、信頼性の高いシールを実現。

 

基準
電極ギャップ [mm] 0,6
締め付けトルク [Nm] 20
締め付け角度 [度] 90
外ネジ [mm] 14
ネジピッチ [mm] 1,25
ネジ長 [mm] 12,7
スパナサイズ 21
スパーク位置 [mm] 1
極数 1

 

 

 

 

B7HSスパークプラグの交換品

ブランド モデル
AC Delco 41F
AC Delco 42F
AC Delco 430Z
AC Delco M42FF
AC Delco MC42F
AC Delco R41F
AC Delco R42CF
AC Delco S42F
Accel 156
Accel ACC7HS
Autolite 2636
Autolite 2653
Autolite 2654
Autolite 4092
Autolite 4093
Autolite 413
Autolite XS4093
Beck Arnley 176-5006
Beru 0001445702
Beru 14-4A
Beru 14-4A2
Beru 14-4AU
Beru 14-5A
Beru 14-5AU
Beru 14Z-7AU
Beru 225/14
Beru 240/14
Beru Z 40
Beru Z 40
Beru Z40
Bosch 0241245580
Bosch 0241245602
Bosch W225T1
Bosch W3AC
Bosch W4C3
Bosch W5A
Bosch W5AC
Bosch W5AP
Bosch WR5AC
Bosch WR5AP
Bosch stk 7528
Bosch stk 7532
Brisk N14
Brisk N14C
Brisk N15
Brisk N15C
L11S
L4J
L5
L77J
L77JC
L78
L78C
L81
L82C
UL4J
UL81C
UL81J
stk 807
stk 811
stk 835
Denso 4025
Denso 5379
Denso 6051
Denso IWF22
Denso TR22
Denso W22FS
Denso W22FS-U
Denso W22FSU
Denso stk 4025
Enker F80C
Eyquem 755
Eyquem 850
Eyquem 850 MOTO
Eyquem C62
Fuji 065-01400-41
Fuji 065-01400-90
General Motors 5612871
General Motors 5613200
General Motors 5613456
General Motors 5613817
General Motors 5614011
General Motors 5614067
Hitachi M44W
Hitachi M44X
Honda 98076-57710
Honda 98076-57740
Iskra F80
Iskra F80S
Isolator M14-225
Isolator M14225
Kawasaki 92070001
Kawasaki E92070-0001
Kawasaki E92070001
KLG F80
Kubota 13581-6771-6
Kubota 13581-67710
Kubota 13581-67716
Lodge 2H
Lodge 2HN
Magneti Marelli CW250A
Magneti Marelli CW260N
Magneti Marelli CW8N
Magneti Marelli CWC9NJ
Marchal Valeo 34S
Marchal Valeo 4N
Mercruiser 33-811
Mercruiser 33-811S
Mercruiser 33-82371B
Mercruiser 33-82371M
Mercury 82371B
Mercury 82371M
Mighty M4E4
Mitsubishi 801033
Mitsubishi MS 851 134
Mitsubishi MS851134
Motorcraft AE1C
Motorcraft AE1X
Motorcraft AE2
Motorcraft AE2C
Motorcraft AE2X
Motorcraft AES4C
Motorcraft AV2CU
Motorcraft AV2X
Motorcraft stk 41
Napa X531
NGK stk 5110
OMC 387694
OMC 509929
PAL (Brisk) 17-9
PAL (Brisk) N8
Prestolite 1,40E+002
Prestolite 1,40E+003
Prestolite 1400
Prestolite 14E2
PSA Peugeot Citroën 756759
Splitfire SF409B
Splitfire SF409C
Subaru 82054-9310
Subaru 82054-9312
Subaru 820549310
Subaru 820549312
Suzuki 09482-00082
Suzuki 09482-00083
Suzuki 09482-00153
Suzuki 09482-00191
Tacti V91104025
Toyota 90098-22645
Unipart GSP2050
Unipart GSP560
Wolf 2016 301
Wolf 2016301
XL E7C
Yamaha 94700-00040
Yamaha 94701 00040
Yamaha 94701-00040
Yamaha 94702 00149
Yamaha 94702-00040
Yamaha 94702-00149
Yamaha 94703-00040

 

アプリケーション B7HS スパークプラグ

 

CITROEN/PEUGEOT 7567 60
CITROEN/PEUGEOT 7567 59
DAIHATSU 995-2021-2361-32
HONDA 98076-57710
HONDA 98076-57740
HONDA 98076-58710
HONDA 98076-58740
KAWASAKI E92070001
SUZUKI 09482-00198
SUZUKI 09482-00082
SUZUKI 09482-00278
SUZUKI 09482-00375
YAMAHA 94703-00040
YAMAHA 94703-00041
YAMAHA 94700-00041
YAMAHA 94702-00149
YAMAHA 94701-00041
YAMAHA 94702-00041
YAMAHA 94701-00040
YAMAHA 94702-00040
YAMAHA 94700-00040

 

 

スパークプラグの交換:

 

ステップ 1 - まず、お車の点火システムを特定します。ほとんどの車はDIS(ダイレクトイグニッションシステム、図示)です。HEI(高エネルギー点火)は、キャップとローターを備えたディストリビューターを備えた点火システムです。COSシステム(コイルオバースパークプラグ)は、プラグワイヤーがなく、点火コイルのみです。スパークプラグに最も近いブーツでスパークプラグワイヤーをしっかりと掴みます。ブーツを優しく、しかししっかりとひねってシールを緩め、スパークプラグワイヤーを取り外します。

 

ステップ 2 - スパークプラグ穴から異物を取り除き(エアスプレーが最適)、ソケットレンチとスパークプラグソケットを使用してスパークプラグを緩めて取り外します(反時計回り)。スパークプラグを取り外す前に、プラグワイヤーに印を付けて、点火順序での位置を特定します。これにより、混同を防ぐことができます。スパークプラグを取り外すときは、必ずスパークプラグソケットを使用してください。スパークプラグソケットを使用するのは、ソケットの内側がゴムで裏打ちされており、磁器でできていて取り外しや取り付けの際に簡単にひびが入ったり破損したりする可能性のあるスパークプラグインシュレーターを保護するためです。スパークプラグインシュレーターにひびが入ったり破損したりすると、点火スパークがスパークプラグギャップ(電極間)ではなくエンジンブロック(アース)に移動するため、エンジンがミスファイアを起こします。

 

スパークプラグを取り付ける前に、必ずスパークプラグ取り付け穴のネジ山を検査し、錆や異物がないか確認し、必要に応じて清掃して潤滑します。スパークプラグのネジ山が損傷している場合は、ネジ山クリーナーまたはグリースを塗布したタップを使用して、燃焼室に入る金属片を捕らえます。また、付属の長いプラスチック製エクステンションが付いたエアスプレー缶を使用し、スパークプラグ穴に挿入してシリンダー内に押し込み、余分な粒子を吹き飛ばします(空気中の異物から目を保護してください)。これにより、追加の粒子の除去に役立ちます。スパークプラグを取り外すときは、関連するシリンダーに従って整理します。次に、潜在的な問題または現在の問題について、下のチャートのスパークプラグと比較します。スパークプラグの状態を検査します

 

ステップ 3 - 新しいプラグを再取り付けする際は、取り付けるスパークプラグがお車とエンジンのサイズに適していることを確認してください。適合するからといってスパークプラグを取り付けないでください。設計上の問題により、エンジンの内部損傷を引き起こす可能性があります。例:スパークプラグ電極が長すぎると、ピストンが損傷する可能性があります。スパークプラグギャップツールを使用して、電極間の測定値をチェックします。ほとんどのスパークプラグギャップは0.035〜0.045です。このギャップは、点火システムを「タイミング」するために使用される抵抗の量を決定するため重要です。スパークプラグギャップが正しくないと、 低出力燃費の悪化、そして場合によってはチェックエンジンライトの表示が発生します。お車に正確な測定値については、車の修理マニュアルを参照してください。

 

箱または容器からスパークプラグを取り出し、出荷中に発生した可能性のある損傷がないか新しいプラグを検査します。スパークプラグには、壊れやすい磁器インシュレーターがあり、簡単にひびが入る可能性があります。スパークプラグを再取り付けし、新しいスパークプラグワイヤーを取り付けます。ほとんどの場合、スパークプラグは「プリセット」され、すぐに取り付けられるようになっています。すべてのスパークプラグとスパークプラグワイヤーが交換されるまで、このプロセスを続けます。お車またはトラックに適切な性能を確保するために、OE(純正部品)部品を使用してください。

 

ステップ 4 - 新しいスパークプラグを再取り付けする際は、シーリングガスケットがスパークプラグのネジ部分に配置されていることを確認してください。一部のスパークプラグにはシーリングリングがない場合がありますが、これは正常です。スパークプラグを「軽く」締め付け、適切な取り付けを確実にするために少量のアンチシーズグリースを取り付けます。古いスパークプラグを新しいスパークプラグの箱に保管し、将来の参照のために保管します。スパークプラグの交換が完了したら、エンジンを始動し、運転状態を検査します。余分なノイズがなくスムーズであるはずです。エンジンが荒く動いている場合は、スパークプラグワイヤーを再確認して、1つが外れていないか、プラグワイヤーが正しい順序になっているかを確認してください。

 

NGK B7HS イグニッションパーツ W4AC 車用スパークプラグ 自動車用 19mm径 赤色 0

 

製品
products details
NGK B7HS イグニッションパーツ W4AC 車用スパークプラグ 自動車用 19mm径 赤色
MOQ: 10000個
価格: negotiable
standard packaging: 10個/箱 400個/tn
Delivery period: 入金後20日
payment method: T/T またはウェスタン・ユニオン
Supply Capacity: 1800000pcs/月
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
AGM
証明
ISO9001:9002
モデル番号
B7HS
鍵のサイズ:
16mm
外糸:
14*1.25mm
糸の長さ:
12.7mm
材料:
ニッケル
スパークプラグ:
接地電極
色:
赤色
ギャップ:
0.6mm
最小注文数量:
10000個
価格:
negotiable
パッケージの詳細:
10個/箱 400個/tn
受渡し時間:
入金後20日
支払条件:
T/T またはウェスタン・ユニオン
供給の能力:
1800000pcs/月
ハイライト

車のエンジンの点火プラグ

,

スイッチプラグ・オート

Product Description

自動車用W4ACスパークプラグ、直径19mm、赤色、高品質のNGK B7HS点火部品!

 

 

P製品仕様

 

1. インシュレーターのマルチリブがフラッシュオーバーを防止。

2. 95%純粋なアルミナ製インシュレーターは、熱衝撃に強く、耐久性があります。

3. ニッケルメッキハウジングは、酸化と腐食を防止。

4. 熱圧着プロセスにより、完全なガス密着性を確保。

5. 導電性ガラスによる内部シールにより、優れた導電性とシール性を実現。

6. 多層ガスケットは弾力性に優れ、信頼性の高いシールを実現。

 

基準
電極ギャップ [mm] 0,6
締め付けトルク [Nm] 20
締め付け角度 [度] 90
外ネジ [mm] 14
ネジピッチ [mm] 1,25
ネジ長 [mm] 12,7
スパナサイズ 21
スパーク位置 [mm] 1
極数 1

 

 

 

 

B7HSスパークプラグの交換品

ブランド モデル
AC Delco 41F
AC Delco 42F
AC Delco 430Z
AC Delco M42FF
AC Delco MC42F
AC Delco R41F
AC Delco R42CF
AC Delco S42F
Accel 156
Accel ACC7HS
Autolite 2636
Autolite 2653
Autolite 2654
Autolite 4092
Autolite 4093
Autolite 413
Autolite XS4093
Beck Arnley 176-5006
Beru 0001445702
Beru 14-4A
Beru 14-4A2
Beru 14-4AU
Beru 14-5A
Beru 14-5AU
Beru 14Z-7AU
Beru 225/14
Beru 240/14
Beru Z 40
Beru Z 40
Beru Z40
Bosch 0241245580
Bosch 0241245602
Bosch W225T1
Bosch W3AC
Bosch W4C3
Bosch W5A
Bosch W5AC
Bosch W5AP
Bosch WR5AC
Bosch WR5AP
Bosch stk 7528
Bosch stk 7532
Brisk N14
Brisk N14C
Brisk N15
Brisk N15C
L11S
L4J
L5
L77J
L77JC
L78
L78C
L81
L82C
UL4J
UL81C
UL81J
stk 807
stk 811
stk 835
Denso 4025
Denso 5379
Denso 6051
Denso IWF22
Denso TR22
Denso W22FS
Denso W22FS-U
Denso W22FSU
Denso stk 4025
Enker F80C
Eyquem 755
Eyquem 850
Eyquem 850 MOTO
Eyquem C62
Fuji 065-01400-41
Fuji 065-01400-90
General Motors 5612871
General Motors 5613200
General Motors 5613456
General Motors 5613817
General Motors 5614011
General Motors 5614067
Hitachi M44W
Hitachi M44X
Honda 98076-57710
Honda 98076-57740
Iskra F80
Iskra F80S
Isolator M14-225
Isolator M14225
Kawasaki 92070001
Kawasaki E92070-0001
Kawasaki E92070001
KLG F80
Kubota 13581-6771-6
Kubota 13581-67710
Kubota 13581-67716
Lodge 2H
Lodge 2HN
Magneti Marelli CW250A
Magneti Marelli CW260N
Magneti Marelli CW8N
Magneti Marelli CWC9NJ
Marchal Valeo 34S
Marchal Valeo 4N
Mercruiser 33-811
Mercruiser 33-811S
Mercruiser 33-82371B
Mercruiser 33-82371M
Mercury 82371B
Mercury 82371M
Mighty M4E4
Mitsubishi 801033
Mitsubishi MS 851 134
Mitsubishi MS851134
Motorcraft AE1C
Motorcraft AE1X
Motorcraft AE2
Motorcraft AE2C
Motorcraft AE2X
Motorcraft AES4C
Motorcraft AV2CU
Motorcraft AV2X
Motorcraft stk 41
Napa X531
NGK stk 5110
OMC 387694
OMC 509929
PAL (Brisk) 17-9
PAL (Brisk) N8
Prestolite 1,40E+002
Prestolite 1,40E+003
Prestolite 1400
Prestolite 14E2
PSA Peugeot Citroën 756759
Splitfire SF409B
Splitfire SF409C
Subaru 82054-9310
Subaru 82054-9312
Subaru 820549310
Subaru 820549312
Suzuki 09482-00082
Suzuki 09482-00083
Suzuki 09482-00153
Suzuki 09482-00191
Tacti V91104025
Toyota 90098-22645
Unipart GSP2050
Unipart GSP560
Wolf 2016 301
Wolf 2016301
XL E7C
Yamaha 94700-00040
Yamaha 94701 00040
Yamaha 94701-00040
Yamaha 94702 00149
Yamaha 94702-00040
Yamaha 94702-00149
Yamaha 94703-00040

 

アプリケーション B7HS スパークプラグ

 

CITROEN/PEUGEOT 7567 60
CITROEN/PEUGEOT 7567 59
DAIHATSU 995-2021-2361-32
HONDA 98076-57710
HONDA 98076-57740
HONDA 98076-58710
HONDA 98076-58740
KAWASAKI E92070001
SUZUKI 09482-00198
SUZUKI 09482-00082
SUZUKI 09482-00278
SUZUKI 09482-00375
YAMAHA 94703-00040
YAMAHA 94703-00041
YAMAHA 94700-00041
YAMAHA 94702-00149
YAMAHA 94701-00041
YAMAHA 94702-00041
YAMAHA 94701-00040
YAMAHA 94702-00040
YAMAHA 94700-00040

 

 

スパークプラグの交換:

 

ステップ 1 - まず、お車の点火システムを特定します。ほとんどの車はDIS(ダイレクトイグニッションシステム、図示)です。HEI(高エネルギー点火)は、キャップとローターを備えたディストリビューターを備えた点火システムです。COSシステム(コイルオバースパークプラグ)は、プラグワイヤーがなく、点火コイルのみです。スパークプラグに最も近いブーツでスパークプラグワイヤーをしっかりと掴みます。ブーツを優しく、しかししっかりとひねってシールを緩め、スパークプラグワイヤーを取り外します。

 

ステップ 2 - スパークプラグ穴から異物を取り除き(エアスプレーが最適)、ソケットレンチとスパークプラグソケットを使用してスパークプラグを緩めて取り外します(反時計回り)。スパークプラグを取り外す前に、プラグワイヤーに印を付けて、点火順序での位置を特定します。これにより、混同を防ぐことができます。スパークプラグを取り外すときは、必ずスパークプラグソケットを使用してください。スパークプラグソケットを使用するのは、ソケットの内側がゴムで裏打ちされており、磁器でできていて取り外しや取り付けの際に簡単にひびが入ったり破損したりする可能性のあるスパークプラグインシュレーターを保護するためです。スパークプラグインシュレーターにひびが入ったり破損したりすると、点火スパークがスパークプラグギャップ(電極間)ではなくエンジンブロック(アース)に移動するため、エンジンがミスファイアを起こします。

 

スパークプラグを取り付ける前に、必ずスパークプラグ取り付け穴のネジ山を検査し、錆や異物がないか確認し、必要に応じて清掃して潤滑します。スパークプラグのネジ山が損傷している場合は、ネジ山クリーナーまたはグリースを塗布したタップを使用して、燃焼室に入る金属片を捕らえます。また、付属の長いプラスチック製エクステンションが付いたエアスプレー缶を使用し、スパークプラグ穴に挿入してシリンダー内に押し込み、余分な粒子を吹き飛ばします(空気中の異物から目を保護してください)。これにより、追加の粒子の除去に役立ちます。スパークプラグを取り外すときは、関連するシリンダーに従って整理します。次に、潜在的な問題または現在の問題について、下のチャートのスパークプラグと比較します。スパークプラグの状態を検査します

 

ステップ 3 - 新しいプラグを再取り付けする際は、取り付けるスパークプラグがお車とエンジンのサイズに適していることを確認してください。適合するからといってスパークプラグを取り付けないでください。設計上の問題により、エンジンの内部損傷を引き起こす可能性があります。例:スパークプラグ電極が長すぎると、ピストンが損傷する可能性があります。スパークプラグギャップツールを使用して、電極間の測定値をチェックします。ほとんどのスパークプラグギャップは0.035〜0.045です。このギャップは、点火システムを「タイミング」するために使用される抵抗の量を決定するため重要です。スパークプラグギャップが正しくないと、 低出力燃費の悪化、そして場合によってはチェックエンジンライトの表示が発生します。お車に正確な測定値については、車の修理マニュアルを参照してください。

 

箱または容器からスパークプラグを取り出し、出荷中に発生した可能性のある損傷がないか新しいプラグを検査します。スパークプラグには、壊れやすい磁器インシュレーターがあり、簡単にひびが入る可能性があります。スパークプラグを再取り付けし、新しいスパークプラグワイヤーを取り付けます。ほとんどの場合、スパークプラグは「プリセット」され、すぐに取り付けられるようになっています。すべてのスパークプラグとスパークプラグワイヤーが交換されるまで、このプロセスを続けます。お車またはトラックに適切な性能を確保するために、OE(純正部品)部品を使用してください。

 

ステップ 4 - 新しいスパークプラグを再取り付けする際は、シーリングガスケットがスパークプラグのネジ部分に配置されていることを確認してください。一部のスパークプラグにはシーリングリングがない場合がありますが、これは正常です。スパークプラグを「軽く」締め付け、適切な取り付けを確実にするために少量のアンチシーズグリースを取り付けます。古いスパークプラグを新しいスパークプラグの箱に保管し、将来の参照のために保管します。スパークプラグの交換が完了したら、エンジンを始動し、運転状態を検査します。余分なノイズがなくスムーズであるはずです。エンジンが荒く動いている場合は、スパークプラグワイヤーを再確認して、1つが外れていないか、プラグワイヤーが正しい順序になっているかを確認してください。

 

NGK B7HS イグニッションパーツ W4AC 車用スパークプラグ 自動車用 19mm径 赤色 0